“挺有辦法的劉廷法”,是這樣練成的!-云南能投軍創(chuàng  )產(chǎn)業(yè)投資有限公司

 劉廷法服役期間照片。

  他從事裝備維修工作28年,完成各型飛機保障戰訓和大修任務(wù)1600余架次,先后獲得“空軍裝備部?jì)?yōu)秀共產(chǎn)黨員”“空軍裝備修理系統首席技師”“空軍裝備部質(zhì)量管理先進(jìn)個(gè)人”。

  轉業(yè)地方,他憑自己的努力與奮斗獲得“遼寧五一勞動(dòng)獎?wù)隆薄斑|寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“遼寧省技術(shù)能手”“大連工匠”“大連市最美退役軍人”“大連市勞動(dòng)模范”“大連市職業(yè)技能帶頭人”“大連市高端高技能人才”等多項榮譽(yù)稱(chēng)號。

  他就是退役軍人劉廷法。

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  劉廷法(右一)服役期間照片。

  愛(ài)崗敬業(yè)

  2002年自航空兵轉業(yè)后,為繼續追逐自己的航修夢(mèng),他放棄地方政府安排的安逸穩定的工作,毅然選擇加入大連長(cháng)豐實(shí)業(yè)總公司。入廠(chǎng)后,他憑借在部隊長(cháng)期勤學(xué)苦練打下的堅實(shí)基礎,僅用一年時(shí)間就熟練掌握了在修機型的系統原理和維修技巧,并擔任總裝裝配調試班班長(cháng)。

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  2021年7月,劉廷法在工匠工作室為裝備零部件繪畫(huà)圖紙。

  崗位就是戰場(chǎng),任務(wù)就是命令。在工作中他始終兢兢業(yè)業(yè),所負責的任務(wù)從來(lái)都是按時(shí)高標準完成。2019年,剛執行完外派任務(wù)的劉廷法又投入到日常生產(chǎn)中,在汗流浹背地完右發(fā)艙導管敷設后,勉強站立的身體突然不受控制的跪在了發(fā)艙內,被其他同事抬下飛機送往醫院,后經(jīng)醫院確診為高度疲勞引發(fā)的急性腰椎間盤(pán)突出,需要住院治療。

  但心系生產(chǎn)周期的他堅決不同意住院,身邊同事?lián)乃膫?huì )留下隱患,都勸他回去安心治療:“大不了飛機晚交幾天,特殊情況,工廠(chǎng)都能理解?!笨赏聜兊膭窀?,卻更加堅定了他堅持工作的決心。用劉廷法的話(huà)講“別說(shuō)幾天,哪怕晚交一秒,我也接受不了”。在他的堅持下,最終車(chē)間領(lǐng)導同意了他的申請,由他指導徒弟繼續完成任務(wù)。就這樣,每次一到工作時(shí)間,劉廷法就趴在飛機上指導徒弟干活,利用午休時(shí)間去醫院接受治療,最終按期交付了產(chǎn)品。

  多年來(lái),只要有急、難、險、重任務(wù),他總是當仁不讓、沖鋒在前。面對“疫情大考”,他不停地奔波于工廠(chǎng)和部隊之間,保障裝備、服務(wù)部隊,而工廠(chǎng)的工作也沒(méi)丟下,全年完成的工時(shí)定額是車(chē)間平均水平的1.5倍。

  精益求精

  某型飛機部附件和電纜螺紋連接鋁制接頭在分解時(shí)經(jīng)常遇到“咬死”現象,最多時(shí)單架會(huì )有8、9個(gè)插頭出現這種現象,按照傳統破壞性分解的方法,給電纜修理增加了巨大的工作量,浪費大量的人力物力,而修復后的電纜有時(shí)因長(cháng)度變化還會(huì )給后期裝配調試造成影響,甚至出現最頭疼的電磁干擾故障。劉廷法通過(guò)對“咬死”現象的插頭進(jìn)行解剖分析,發(fā)現引發(fā)該現象的主要原因是鋁制螺紋裝配分解時(shí)產(chǎn)生了鋁沫,導致卡滯螺紋。

  通過(guò)實(shí)驗驗證,劉廷法提出了“進(jìn)二退一”的分解方法,有效解決“咬死”插頭的分解難題。但他并未止步于此,因為鋁沫產(chǎn)生的原因還未找到。通過(guò)比對觀(guān)察,劉廷法將疑點(diǎn)鎖定在插頭螺紋“銳角”上。他將報廢插頭分別改制成“銳角”螺紋和“鈍角”螺紋,經(jīng)過(guò)拆裝測試,“銳角”螺紋插頭復現“咬死”現象,而“鈍角”螺紋插頭卻可輕松分解、裝配。為了驗證了他的猜想,于是劉廷法向零修班組提出了修復鋁制螺紋產(chǎn)品工藝的改進(jìn)建議,同時(shí)要求裝配操作者在安裝前檢查鋁制螺紋是否存在“銳角”。從而在源頭控制鋁制螺紋件出現“咬死”現象。

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  2021年12月,劉廷法在生產(chǎn)車(chē)間對裝備進(jìn)行修理保障。

  在工作中劉廷法始終堅持“先弄懂、后動(dòng)手;不見(jiàn)底、不放棄”的12字原則。對待每一件產(chǎn)品、每一項工作,劉廷法都一絲不茍、嚴謹細致,不斷在工作中總結與探索、改善和突破。

  技藝精湛

  為提高飛機調試的排故效率,盡可能減少排故過(guò)程中的部附件拆卸,劉廷法開(kāi)始強化訓練自己狹小空間內盲拆裝能力。

  在某次飛機總裝裝配調試過(guò)程中,特設人員試驗發(fā)現發(fā)動(dòng)機補氧電磁閥工作不正常,需要分解檢查。大家都清楚該附件是右輪艙第一道工序口洞最內側部位安裝,排除此故障的工作量非常大,并且補氧氣瓶就安裝在電磁閥的上面,需要先分解氧氣瓶才能分解電磁閥,而分解氧氣瓶就得做24小時(shí)的氣密試驗。為了解決這一難題,劉廷法提出不分解氧氣瓶只分解故障件。大家說(shuō)這是不可能的,電磁閥根本看不到!劉廷法說(shuō):“辦法總比困難多,我來(lái)試試看!”他憑著(zhù)超凡的手感,在開(kāi)口只有20厘米,深度近40厘米,且布滿(mǎn)附件的口洞內排除了故障,完成了這在其他人眼中不可能完成的工作,保障了生產(chǎn)周期。

  每一次舉重若輕的故障排除,都是一項長(cháng)期磨練技能的體現。多年的堅持和磨練,練就了劉廷法一身精湛的技藝,成就了“挺有辦法的劉廷法”。

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  劉廷法近照。

  突出貢獻

  2017年,為了攥指成拳,形成創(chuàng )新合力,工廠(chǎng)以劉廷法命名成立了首個(gè)工匠工作室——“劉廷法工作室”。由此他帶領(lǐng)團隊集思廣益,攻堅克難,聚焦瓶頸問(wèn)題實(shí)施技術(shù)攻關(guān),緊盯戰訓需求,開(kāi)展改革創(chuàng )新。先后輸出革新、科研項目22項,其中3項獲得市級榮譽(yù)、6項取得實(shí)用新型專(zhuān)利、1項國防科技發(fā)明專(zhuān)利已受理。獨立編制典型操作方法,設計制作典型故障操作實(shí)訓臺,充分發(fā)揮工作室“傳、幫、帶”職能,先后累計開(kāi)展廠(chǎng)內培訓1000余次,帶教部隊人員164人次。多年的積累創(chuàng )造出創(chuàng )新成果60余項,累計創(chuàng )新成果收益7000余萬(wàn)元。2019年“劉廷法工作室”被授予“遼寧省職工創(chuàng )新工作室”。

  幾十年如一日的探索鉆研,讓劉廷法在平凡的崗位上取得了不平凡的業(yè)績(jì),在提高效率、壓縮周期,攻克難題、保證質(zhì)量,節約成本、創(chuàng )造效益,聚力戰訓、保障打贏(yíng)等方面做出了突出貢獻。

  滿(mǎn)腔熱忱系航修,一片丹心向陽(yáng)開(kāi)。如今滿(mǎn)載榮譽(yù)的劉廷法,依舊在努力奔跑,奮戰在修理一線(xiàn),秉持匠心,鑄就精品,在追求技能巔峰的道路上逐夢(mèng)前行。